ЦГА СПб. Фонд Р-2275. Опись 25. Дело 4

Состояние хозяйства и работа Октябрьской железной дороги перед Великой Отечественной войной и в период с начала войны до 1 января 1942 года, том 1, книга 4

Заказать копию

Архивный шифр:	ЦГА СПб ф.Р‑2275 оп.25 д.4
Архив:	ЦГА СПб
Фонд:	ф.Р-2275 ФГУП «ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МПС РОССИИ»
Опись:	оп.25 Архивная опись дел постоянного хранения
Крайние даты документов:	1945
Количество листов:	452
Статус оцифровки:	Оцифровано полностью: эл.образов 457
Доступ:	Свободный доступ
Поделиться:
Бесплатно ознакомиться с архивным документом можно в читальном зале.

Систематический каталог

Данные каталога публикуются в автоматическом режиме и могут содержать ошибки и неточности

Листы	Содержание
1	Титульный лист дела "Октябрьская железная дорога в период Великой Отечественный войны. Том 1. Книга 4. /состояние хозяйства и работа дороги перед Великой Отечественной войной и в период с начала войны до 1 января 1942 года/".
2	Оглавление "Октябрьская железная дорога в период Великой Отечественной войны. Том 1.Книга 4".
4-9	Военный отдел Октябрьской железной дороги. Мобилизационные планы и воинские графики за период 1935-1941 гг.
10-13	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./
14-16	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./. Планирование воинских перевозок.
16-20	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./. Планирование воинских перевозок. Погрузка.
19-20	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./. Поворот потоков и переадресовки.
20-21	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./. Выгрузка.
21	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./. Затруднения в работе постоянных технических устройств.
22	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./ по перегонам и станциям.
22-23	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./ по водоснабжению.
23	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./ по деповскому хозяйству.
23	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./ по складам топлива.
24	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время событий на Северо-Западном фронте /сентябрь 1939г. - март 1940г./ по электросиловому хозяйству.
24	Мероприятия на Октябрьской железной дороге в период с сентября 1939 по март 1940 по развитию станций и узлов.
24	Мероприятия на Октябрьской железной дороге за период с сентября 1939 по март 1940 по усилению водоснабжения.
25	Мероприятия на Октябрьской железной дороге за период с сентября 1939 по март 1940 по энергоснабжению.
25	Мероприятия на Октябрьской железной дороге за период с сентября 1939 по март 1940 по деповскому и экипировочному хозяйству.
26	Изменения в мобплане, произведённые в результате событий на Северо-Западном фронте в сентября 1939 - марте 1940 г.
27-43	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время с начала Великой Отечественной войны до блокады Ленинграда /до сентября 1941г./. Работа дороги по воинскому графику.
27-44	Массовые воинские перевозки и работа Октябрьской железной дороги за время с начала Великой Отечественной войны до блокады Ленинграда /до сентября 1941г./. Работа дороги по воинскому графику.
44-48	Организация Октябрьской железной дорогой воинских перевозок в июле 1941 года.
49-53	Капитальное строительство и разорудование участков Октябрьской железной дороги с начала Великой Отечественной войны до начала блокады Ленинграда.
54-55	Выводы о готовности октябрьской железной дороги к массовым перевозкам по воинскому графику лит. "А" в период июнь-август 1941 года.
56-59	Особенности работы Октябрьской железной дороги за время с начала блокады до первой половины 1942 года.
59-60	Особенности работы Октябрьской железной дороги за время с начала блокады до первой половины 1942 года по паровозному парку.
61-62	Особенности работы Октябрьской железной дороги за время с начала блокады до первой половины 1942 года по вагонному парку.
62	Особенности работы Октябрьской железной дороги за время с начала блокады до первой половины 1942 года по погрузочно-выгрузочным приспособлениям.
63	Особенности работы Октябрьской железной дороги за время с начала блокады до первой половины 1942 года по съёмному воинскому оборудованию.
64-65	Мероприятия по увеличению пропускной способности в период Великой Отечественной войны - развитие узлов, станций, строительство новых линий, ветвей и т.п.
66-71	Техническое состояние погрузочно-разгрузочных устройств на Октябрьской железной дороге и организация работы за период 1939-1940гг.
71-85	Техническое состояние погрузочно-разгрузочных устройств на Октябрьской железной дороге и организация работы за период 1941-1942гг.
86-89	Организация военно-эксплуатационных отделений на Октябрьской железной дороге. Организация и работа военно-эксплуатационных отделений в период с 01.01.1969 по 1940 год включительно. Расположение и личный состав ВЭО.
90-91	Формирование различных спецпоездов НКО, НКВМФ и НКВД в период с 1 января 1935 года по 1 января 1941 года.
91-94	Формирование различных спецпоездов НКО, НКВМФ и НКВД в период с 1 января 1941г. по 1 января 1942г.
95	Военно-санитарные поезда Октябрьской железной дороги в период с 1 января 1941 по 1 января 1942 года.
95-97	Обеспеченность мероприятий, предусмотренных мобилизационным планом по формированию военно-санитарных поездов на Октябрьской железной дороге и участие в формировании других дорог.
97-99	Формирование на Октябрьской железной дороге постоянных и временных военно-санитарных поездов в первые дни Великой Отечественной войны, личный состав для их обслуживания.
99-100	Передача пассажирских вагонов из парка Октябрьской железной дороги для формирования военно-санитарных поездов на других железных дорогах и по Октябрьской железной дороге.
101-103	Организация на станциях Октябрьской железной дороги постоянных пунктов ремонта и экипировки военно-санитарных поездов.
104-105	Организация на Октябрьской железной дороге пунктов погрузки и выгрузки военно-санитарных поездов.
106	Газовая и влажная дезобработка военно-санитарных поездов Октябрьской железной дороги.
107-108	Поступление военно-санитарных поездов на Октябрьскую железную дорогу с других железных дорог, приписанных к ФЭП, находящихся на Октябрьской железной дороге.
109-111	Погрузочно-выгрузочные операции на Октябрьской железной дороге в начальный период Великой Отечественной войны - в июне-августе 1941 года.
111-115	Ремонт и экипировка вагонов на Октябрьской железной дороге в июле-августе 1941 года.
116-117	Создание на Октябрьской железной дороге 1 июля 1941 года диспетчерского аппарата для обеспечения движения военно-санитарных поездов, погрузки, выгрузки вагонов и их подачи под экипировку.
118-119	Оборудование на Октябрьской железной дороге спецвагонов и восстановление военно-санитарных поездов, повреждённых и уничтоженных противником.
120	Прекращение движения военно-санитарных поездов по прямым направлениям Октябрьской железной дороги и блокада города Ленинграда.
121-122	Оставшиеся на Октябрьской железной дороге военно-санитарные поезда, первоначальное формирование санитарных летучек в Ленинградском узле и их работа (в сентябре-декабре 1941 года).
122-124	Выводы по военно-санитарным поездам Октябрьской железной дороги за период 1935-1941 г.
125-129	Создание и накопление на Октябрьской железной дороге неснижаемых и мобилизационных запасов, материалов и оборудования.
129-130	Разбронирование на Октябрьской железной дороге имущества неснижаемого запаса, съёмного воинского оборудования и угля Госфонда.
130-132	Мобилизационный запас имущества и материалов на Октябрьской железной дороге: съёмное воинское оборудование мобзапаса №1, уголь Госфонда, холодные паровозы запаса НКПС, эвакуация имущества неснижаемого и мобилизационного запасов и угля Госфонда.
132-133	Неснижаемый запас имущества и материалов: съёмное воинское оборудование мобзапаса №1, уголь Госфонда.
133-137	Обеспечение воинских перевозок по Октябрьской железной дороге съёмными вагонными приспособлениями в довоенный период.
137-141	Обеспечение воинских перевозок по Октябрьской железной дороге съёмными вагонными приспособлениями в период Великой отечественной войны
141-142	Выводы по мобилизационнному запасу имущества Октябрьской железной дороги.
143-147	Военно-продовольственные пункты Октябрьской железной дороги.
148-157	Военное обучение и рабочие батальоны железнодорожников Октябрьской железной дороги: № 21 (ст.Ленининград-Финл.пасс.), № 19 (ст.Ленингра--Моск.пасс.), №7 (с.Ленинград-Варш.пасс.), № 13 (Фрунзенский район), № 10 (ст. Ленинград-Витеб.Сортировочная).
158	Титульный лист (рисунок) раздела "Врачебно-санитарная служба" Октябрьской железной дороги.
159-161	Обстановка работы до Великой Отечественной войны лечебной сети врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги.
161-162	Новостройки врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги в довоенный период.
162-163	Санитарно-эпидемические мероприятия врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дорогив довоенный период.
163-165	Медико-санитарная служба МПВО Октябрьской железной дороги в довоенное время.
165-166	Подготовка кадров Октябрьской железной дороги и их комплектование.
167-170	Общая характеристика обстановки работы врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги в первое полугодие Великой Отечественной войны.
171-182	Условия работы лечебно-профилактических учреждений Октябрьской железной дороги во время блокады Ленинграда. На листах 172 и 177 имеются фотографии Центральной поликлиники Октябрьской железной дороги.
182-183	Работа Объединённой поликлиники Октябрьской железной дороги в предвоенные месяцы и первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
183	Работа Варшавской и Финляндской поликлиник Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
183-186	Работа Пролетарской поликлиники Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
186-190	Работа больницы, поликлиники и иных медучреждений врачебного участка Бологое Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
190	Работа больницы на станции Саблино Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
191	Работа Специальной туберкулёзной больницы в Ленинграде в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
191-192	Работа Узловой больницы Ленинградской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
192	Работа больницы Октябрьской железной дороги на станции Хвойная в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
192-194	Работа врачебного участка станции Москва Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
194-195	Работа врачебного участка станции с уменьшенным штатом станции Хворино Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (до конца 1941 года).
195-196	Работа медучреждений на станции Калинин Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны (в октябре-декабре 1941 года).
196	Закрытие врачебных участков на Карельском перешейке на станциях Антреа, Хиитола, Валкиярви, Кексгольм, Териоки, Перкиярви, Белоостров, Рауту и Койвисто в связи с военной обстановкой.
196-197	Эвакуация поликлиники на станции Выборг со всеми приписанными к ней медсанучреждениями.
197	Работа в военное время медицинских учреждений на станции Будогощь.
197	Закрытие в связи с продвижением противника врачебных участков Чудово, Любань, Тосно и медпункта Рябово.
197	Работа в военное время поликлиники на станции Малая Вишера.
198	Работа в военное время медицинских учреждений на станциях Октябрьской железной дороги Дно, Новгород, Вырица, Струги Красные, Луга, Сиверская, Детское Село, Остров, Опочка, Волосово, Кингисепп, Лигово, Ораниенбаум, Гатчина, Псков.
198	Работа в военное время медицинских учреждений на станциях Октябрьской железной дороги Лихославль, Торбино, Спирово, Угловка, Боровичи, Березайка, Вышний Волочёк и Пестово.
199-200	Работа дорожной станции по переливанию кров под руководством доктора Ивановой Л.М. в период с 22.06.1941 с 15.10.1941.
200-201	Организация регулярного сопровождения медпрсоналом пассажирских поездов Октябрьской железной дороги дальнего и пригородного сообщения во время Великой Отечественной войны.
201-203	Ясельная сеть Октябрьской железной дороги в 1941 году и обслуживание детей.
203-204	Работа туберкулёзного диспансера Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны.
205	Состояние общей заболеваемости и травматизма по Октябрьскому вагонно-ремонтному и Пролетарскому паровозо-ремонтному заводам в июне-августе 1941 года.
206-207	Предупреждение инфекционных заболеваний здравпунктами в первые месяцы Великой Отечественной войны.
207	Использование "групп усиления" (врач, 2 медсестры и 2 санитарки) для оказания скорой врачебной хирургической помощи в о второй половине 1941 года.
207-208	Эвакуация раненых с мест поражения, больных из квартир, из поликлиник и амбулаторий в железнодорожные больницы в первые месяцы Великой Отечественной войны.
208	Санитарные рампы для разгрузки военно-санитарных поездов Октябрьской железной дороги.
209-212	Эпидемиологическая обстановка на Октябрьской железной дороге с начала Великой Отечественной войны до начала блокады Ленинграда.
212-215	Санитарно-профилактическая работа на станциях Октябрьской железной дороги.
215-220	Организация дезинфекционного дела на Октябрьской железной дороге в июне-декабре 1941 года.
221-222	Медико-санитарная служба МПВО Октябрьской железной дороги в начале Великой Отечественной войны.
223	Разрушение хозяйства медсанучреждений Октябрьской железной дороги за первые полгода Великой Отечественной войны.
224-225	Обеспечение кадрами медсанучреждений Октябрьской железной дороги.
226-229	Примеры героизма и трусости медработников Октябрьской железной дороги.
230-232	Подготовка кадров на Октябрьской железной дороге во 2-й половине 1941 года.
233-236	Медицинское и хозяйственное снабжение лечебно-санитарных учреждений Октябрьской железной дороги.
237-238	Таблица № 1"Сеть поликлиник врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
239	Таблица № 2 "Сеть больниц врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги и их оснащение".
240-242	Таблица № 3 с указанием местонахождения поликлиник Октябрьской железной дороги и границ обслуживания.
243	Таблица № 4 "Сеть роддомов Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
244	Таблица № 5 "Сеть женских и детских консультаций Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
245	Таблица № 6 "Санаторная сеть Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".".
246	Таблица № 7 "Ясельная сеть Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
247	Таблица № 8 "Сеть молочных кухонь и раздаточных пунктов Врачебно-Санитарной службы Октябрьской железной дороги".
248-249	Таблица № 9 "Сеть здравпунктов Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
250	Таблица № 10 "Сеть медпунктов Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
251	Таблица № 11 "Сеть медпунктов на вокзалах Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дооги".
252-253	Таблица № 12 "Сеть и оснащение санитарно-эпидемических станций Врачебно-санитарной службы Октябрьской железной дороги".
254	Таблица № 13 "Сеть малярийных станций Октябрьской железной дороги".
256	Численность штата военизированной стрелковой охраны на Октябрьской железной дороге в период с 1 июля 1940 по 1 января 1942 года.
257	Дислокация штата военизированной стрелковой охраны на Октябрьской железной дороге в период до 1 июня 1940.
257	Дислокация штата военизированной стрелковой охраны на Октябрьской железной дороге в июле 1940.
257-258	Дислокация штата военизированной стрелковой охраны Октябрьской железной дороги на военное время.
258-259	Изменения личного состава и укомплектование подразделений охраны Октябрьской железной дороги.
259-260	Организация охраны объектов Октябрьской железной дороги по дислокации мирного и военного времени.
260-262	Организация мероприятий по усилению охраны объектов Октябрьской железной дороги на производстве в хозъединицах.
262	Работа стрелковых подразделений Октябрьской железной дороги в 1940-1941 годах.
263-264	Участие личного состава стрелковых подразделений Октябрьской железной дороги в сборе и сдаче металлолома на нужды военной промышленности, в тушении зажигательных авиабомб, в борьбе со шпионами и диверсантами и в других мероприятиях в условиях блокадного Ленинграда.
265	Оснащённость военизированной пожарной охраны Октябрьской железной дороги.
265-266	Штат военизированной пожарной охраны Октябрьской железной дороги.
266-269	Дислокация пожарных подразделений Октябрьской железной дороги до 1 июля 1940 года.
269-270	Горимость объектов Октябрьской железной дороги в 1940-1941 годах, причины возникновения и профилактика пожаров.
270-272	Примеры мужества и героизма работников Октябрьской железной дороги при тушении пожаров при воздушной бомбардировке.
272-275	Условия и методы работы пожарных подразделений Октябрьской железной дороги во время Великой Отечественной войны.
275-276	Новые приёмы работы пожарных подразделений Октябрьской железной дороги.
278-279	Управление рабочего снабжения Октябрьской железной дороги к началу Великой Отечественной войны и на период до 01.01.1942: организация ОРСов и изменение границ обслуживания.
279-282	Управление рабочего снабжения Октябрьской железной дороги: изменения сети торгово-производственных предприятий. На листе 281 имеется схема "Состояние сети общественного питания в 1940 и 1941 году".
282-284	Снабжение железнодорожников Октябрьской железной дороги через торговую сеть во 2-м полугодии 1941 года.
284-285	Количество основных товаров в товаропроводящей сети Октябрьской железной дороги по состоянию на 01.01.1941 и на 01.01.1942.
285-286	Количество ненормируемых товаров (децентрализованных заготовок) на Октябрьской железной дороге по состоянию на 01.01.1941 и 01.01.1942.
286-290	Основные показатели работы сети общественного питания Октябрьской железной дороги по состоянию на 01.01.1941 и 01.01.1942.
290-292	Работа совхозов Октябрьской железной дороги в первые месяцы войны.
292-294	Хлебопечение на станциях Октябрьской железной дороги к началу Великой Отечественной войны.
294-295	Производственно-бытовые предприятия Октябрьской железной дороги по состоянию на 01.01.1941 и на 01.01.1942.
295-301	Эвакуация и убытки, понесённые от военных действий на Октябрьской железной дороге.
301-302	Состояние финансов трестов Трансторгпит Октябрьской и Лениградской железной дорог на 01.01.1941 и 01.01.1942.
302-304	Мероприятия П.В.О. в отделе рабочего снабжения Октябрьской железной дороги.
305-306	Состояние автогужевого транспорта на Октябрьской железной дороге на 01.01.1941 и 01.01.1942.
306-309	Обеспеченность Октябрьской железной дороги кадрами по состоянию на 01.01.1941 и на 01.01.1942.
312-313	Количество и расположение школ на Октябрьской железной дороге и их расположение к 01.07.1941г.
314	Количество обучающихся в школах Октябрьской железной дороги, оборудование на 01.07.1941.
314-315	Количество школ Октябрьской железной дороги к концу 1941 года.
315	Эвакуация школ Октябрьской железной дороги, попавших в район военных действий.
315-320	Примеры работы школ в начале Великой Отечественной войны - 31-я школа - Фарфоровский пост.
320-321	Работа средней школы № 32 Октябрьской железной дороги в предвоенный период.
321-322	Эвакуация 1 июля 1941 года 612 детей в Маловишерский район.
323-325	Организация и работа команд МПВО в 32-й средней школе Октябрьской железной дороги.
325-327	Учебная работа средней школы № 32 Октябрьского района в годы Великой Отечественной войны.
327-328	Работы в начальных и средних классах школы №32 Октябрьской железной дороги во время блокады Ленинграда.
329	Детские сады и детские дома Октябрьской железной дороги к началу Великой Отечественной войны.
330	Детские сады и детские дома Октябрьской железной дороги к началу Великой Отечественной войны.
332-333	Сектор руководящих кадров Октябрьской железной дороги. Состояние командных и инженерно-технических кадров к началу Великой Отечественной войны. Организационная структура группы личного состава.
334	Укомплектованность Октябрьской железной дороги командными и инженерно-техническими кадрами к началу Великой Отечественной войны.
334-342	Укомплектованность Октябрьской железной дороги командными и инженерно-техническими кадрами к началу Великой Отечественной войны по номенклатуре должностей, назначение на которые производится приказом народного комиссара.
343-344	Укомплектованность Октябрьской железной дороги командными и инженерно-техническими кадрами к началу Великой Отечественной войны по номенклатуре должностей, назначение на которые производится приказом Начальника дороги.
344-346	Опыт и продолжительность работы командных кадров Октябрьской железной дороги в занимаемых должностях.
347-351	Состояние руководящих кадров Октябрьской железной дороги в первом полугодии Великой Отечественной войны. Развёртывание военно-мобилизационных планов в командных кадрах.
351-356	Работа командных кадров Октябрьской железной дороги в условиях Отечественной войны 1941 года.
357	Выводы по обеспечению командными кадрами на Октябрьской железной дороге.
359-361	Количество техникумов и школ Октябрьской железной дороги до Великой Отечественной войны.
361-362	Изменения в системе обучения паровозных кадров Октябрьской железной дороги.
362-364	Результаты проведения государственного технического минимума на Октябрьской железной дороге в 1936-1937 гг.
364-365	Постоянно действующие трёхмесячные курсы повышения квалификации на Октябрьской железной дороге на базе технической школы в Ленинграде по адресу: Успенская улица, д.№6.
365-366	Открытие новых школ ФЗУ на Октябрьской железной дороге.
366-368	Школы мастеров социалистического труда на Октябрьской железной дороге.
368	Изменения в учебной сети Октябрьской железной дороги в 1940-1941 году.
368-370	Осуществление домами техники технической пропаганды в довоенный период.
370-372	Сведения о книжном фонде и количестве читателей в технических библиотеках Октябрьской железной дороги в период с 01.01.1938 по 01.01.1942.
373-374	Сеть учебных учреждений отдела подготовка кадров на 1 января 1941 года.
374-378	Подготовка кадров на Октябрьской железной дороге в 1941 году.
379-381	Техническая пропаганда в первый год Великой Отечественной войны: работа домов техники.
381-383	Работа сети технических библиотек на Октябрьской железной дороге в первые дни Великой Отечественной войны.
384	Выводы по учебной сети Октябрьской железной дороги.
386-394	Работа финансового отдела Октябрьской железной дороги: средства и расчёта.
395-401	Финансовые показатели работы Октябрьской железной дороги в 1940-1941 гг.
401-402	Применение Октябрьской железной дорогой в 1940 году хозрасчёта.
403-410	Состояние учёта и отчётности по доходам в период 1940-1941 г.г.
411	Кадры финансового отдела Октябрьской железной дороги в 1941 году.
412-419	Билетно-бланковый склад финансового отдела Октябрьской железной дороги в первые месяцы Великой Отечественной войны.
421-424	Финансовые результаты главной бухгалтерии за 1940.
425	Финансовые результаты главной бухгалтерии в 1-м полугодии 1941 года.
426-427	Финансовые результаты главной бухгалтерии в 2-м полугодии 1941 года.
428-431	Состояние нормируемых средств по Октябрьской железной дороге за 1940-1941 гг.
432-433	Состояние кадров финансового отдела Октябрьской железной дороги.
435	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Службы Пути Октябрьской железной дороги.
435-436	Капиталовложения планового отдела по Паровозному хозяйству Октябрьской железной дороги.
436	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Службы движения Октябрьской железной дороги.
436	Капиталовложения планового отдела по Вагонному хозяйству Октябрьской железной дороги.
437	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Грузовой службы Октябрьской железной дороги..
437	Капиталовложения по хозяйству Службы сигнализации и связи Октябрьской железной дороги.
437	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Пассажирской службы Октябрьской железной дороги.
437	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Службы сигнализации и Связи Октябрьской железной дороги.
437	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Жилищного отдела Октябрьской железной дороги.
437	Капиталовложения планового отдела по хозяйству Лесного Отдела Октябрьской железной дороги.
438	Капиталовложения планового отдела Материально-Технического снабжения Октябрьской железной дороги.
438-443	Капиталовложения по хозяйству Отдела Стрелково-Пожарной охраны Октябрьской железной дороги.
438-443	Капиталовложения по хозяйству отдела Стрелково-Пожарной охраны Октябрьской железной дороги.
443-448	Капиталовложения по путевому развитию Октябрьской железной дороги.
449-453	Заключение. Общий обзор деятельности Октябрьской железной дороги в предвоенный период и в первые месяцы Великой Отечественной войны, составленный начальником Октябрьской железной дороги генерал-директором тяги Саламбековым.