Согласно решению Леноблисполкома от 24 мая 1929 г. на базе областного управления местного транспорта было образовано Ленинградское областное управление шоссейных и грунтовых дорог и автотранспорта (Облдортранс), подчинявшийся Леноблисполкому и Главному управлению шоссейных и грунтовых дорог и автотранспорта при СНК РСФСР. В декабре 1935г. Облдортранс был реорганизован в Управление шоссейных дорог (УШОСДОР) УНКВД по Ленинградской области и стал подчиняться Главному управлению шоссейных дорог (ГУШОСДОР) НКВД СССР, которое в январе 1953 г. перешло в ведение Министерства путей сообщения СССР, а в августе 1956 г. в ведение Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР. В октябре 1960г. УШОСДОР Ленинградской области было реорганизовано в Управление автомобильной дороги «Таллин-Ленинград-Выборг» того же министерства, в феврале 1968 г. управление было переименовано в Северо-Западное управление автомобильных дорог (Севзапупрдор) ГУШОСДОРа Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (с 1969 г. Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР).

Основные задачи: содержание и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений общегосударственного значения.

Имеются документы Ленинградского областного управления местного транспорта за 1928 г.

Образовано Ленинградское областное Управление «Облдортранс» Главным Управлением дорожного транспорта в 1928 г. Ликвидировано вместе со всей подведомственной сетью осенью 1935 г.

Образовано в 1928 г. Ликвидировано 28 октября 1935 г.

Приказы (с 1928 г). Планы, справки, переписка с военными организациями, главком, облисполкомом о строительстве стратегических дорог, снабжении и финансировании, о мобилизационной готовности за 1929–1931 гг.; протокол совещания у командующего войсками округа М. Н. Тухачевского о строительстве автодорог в пограничной зоне за 1930 г. (ф. Р- 7290). Годовые планы; отчеты по основной деятельности управления и участков; отчеты по подрядной деятельности, по капиталовложениям, по эксплуатации дорог, по повышению квалификации, по изобретательству и рационализации, по соцсоревнованию; сметы; штатные расписания.

Переписка с ГУШОСДОРом о проектно-изыскательских работах, планировании; с Леноблисполкомом об отводе земельных участков.

Приказы по Управлению «Облдортранс» (1928–1931) и Управлению «Лендорстрой» (1927–1933); протоколы технических совещаний с Центральной комиссией Главдортранса; титульные списки строящихся дорог.

Переписка с Главдортрансом о сторительстве дорог стратегического назначения в погранполосе. Планы работ на дорогах государственного значения (ф.7274)

Переписка с ОГПУ по личному составу (ф.7290); списки сотрудников Лендорстроя (ф. 7274).