В конце XIX века в Санкт- Петербурге стали появляться первые электростанции—вначале плавучие, затем ста- ционарные. Первые крупные городские электростан- ции были построены на Новгородской улице, затем на Фонтанке и на Обводном канале, также неподалеку от Александро- Невской лавры была построена специ- альная трамвайная электростанция.

22 декабря 1920 года. Совет народных комиссаров РСФСР принял постановление «О плане электрифика- ции России». План, одобренный VIII Всероссийским съез- дом Советов, был разработан особой Государственной комиссией по электрификации России (план ГОЭЛРО).

В конце 1920-х – начале 1930-х годов были достроены заложенные до революции ГЭС № 5 («Красный Октябрь») и № 6 (Волховская им. В.И. Ленина), в середине- конце 1930-х годов осуществлено строительство новой гигант- ской тепловой государственной районной электростан- ции в районе Московской Дубровки (ГРЭС или ГЭС № 8) и гидроэлектростанции на Свири.

К началу 1940-х годов топливно- энергетический ком- плекс Ленинграда представлял собой сложную сеть орга- низаций, обеспечивающих предприятия и жилищный сектор города разнообразными источниками энергии: дровами, торфом, коксовым газом, нефтепродуктами и, разумеется, электричеством. В ведении государствен- ного объединения «Ленэнерго» находилось десять элек- тростанций (из них четыре—«гидро»), активно строились новые ТЭЦ и районные подстанции. Ленинград обладал развитой энергетической инфраструктурой и являлся центром проектирования объектов энергетики в мас- штабах всего СССР.