ЦГА СПб. Фонд Р-2275. Опись 25. Дело 15

Октябрьская железная дорога в период Великой Отечественной войны, том 4, книга 1

Заказать копию
Архивный шифр: ЦГА СПб ф.Р‑2275 оп.25 д.15
Архив: ЦГА СПб
Фонд: ф.Р-2275 ФГУП «ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МПС РОССИИ»
Опись: оп.25 Архивная опись дел постоянного хранения
Крайние даты документов: 1946
Количество листов: 250
Статус оцифровки: Оцифровано полностью: эл.образов 254
Доступ: Свободный доступ
Поделиться:
Бесплатно ознакомиться с архивным документом можно в читальном зале.

Систематический каталог

Данные каталога публикуются в автоматическом режиме и могут содержать ошибки и неточности
Листы Содержание
1 Титульный лист дела "Октябрьская железная дорога в период Великой Отечественной войны. Том IV. Книга 1 /1944 и 1945/".
2-3 Оглавление дела дела "Октябрьская железная дорога в период Великой Отечественной войны. Том IV. Книга 1 /1944 и 1945/".
4 Предисловие к 4-ому тому материалов о работе Октябрьской железной дороги в 1944-1945гг.
5 Список сотрудников Октябрьской железной дороги, принявших участие в составлении 4-ого тома дела об Октябрьской железной дороге.
6-9 Обстановка на Октябрьской железной дороге перед ликвидации блокады Ленинграда.
10-15 Прорыв блокады Ленинграда. Список станций Октябрьской железной дороги, захваченных немецкими войсками и освобождённых в 1944 году. Перечень линий с указанием дат их захвата немецко-фашистскими войсками и освобождения.
16 Освобождение линий Октябрьской железной дороги в 1944 году.
16-21 Применение особого способа движения поездов на Варшавской и Балтийской линиях Октябрьской железной дороги в 1944-1945 годах. Временная инструкция о порядке движения поездов на прифронтовом участке Гатчина-Кингисепп Октябрьской железной дороги.
21-28 Организация работы станций Балтийской и Варшавской линий Октябрьской железной дороги в 1944 году. Имеются распоряжения начальника Октябрьской железной дороги Саламбекова по организации работы линий.
28-29 Применение кольцевого одностороннего способа движения на Варшавской и Балтийской линиях Октябрьской железной дороги.
30-31 Кольцевое одностороннее движение на Волховстроевской и Шлиссельбургской линии.
31-33 Открытие движения на главной Московской и прочих линиях. Особенности движения на Московской линии.
34-35 Телеграмма из Ленинграда Упр.Окт. № 6866 и 198 сл. 20/7 16.20 от Мги до Будогощи Хвойная адрес 11 НМПВО УСБР приказ № 150/II-2 20/7 1944 г. с приказом об открытии движения поездов на вновь восстановленном участке Мга-Жарок.
35-45 Организация движения на линиях Октябрьской железной дороги на Карельском перешейке в 1944 году /особые способы/.
45-47 Открытие полного движения на всех линиях Октябрьской железной дороги на карельском перешейке. Имеется телеграмма с приказом о проверке пути и пополнении недостающего штата путейских отделений и околотков.
47-50 Восстановление линии и хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944 году. Вокзалы и вагон-станции. На листе 49 имеется фотография вокзала станции Белоостров.
50-54 Восстановление путей Октябрьской железной дороги в 1944 году. На листе 52 имеется фотография "Вместо разбитого вокзала на бывшей пограничной станции Белоостров ныне стоит вагон".
54-73 Восстановление мостов на Октябрьской железной дороге в 1944-1945гг. На листе 56 имеется фотография восстановления мосту через реку Луга у станции Толмачёво. На листе 60 - временно восстановленного моста через реку Луга у станции Толмачёво. На листе 68 - разрушенного в 1944 моста у станции Чудово.
73-76 Восстановление связи на Октябрьской железной дороге в 1944-1945 гг. На листе 75 имеется фотография временно разрушенного моста в 1944 году у станции Чудово. На листе 83 - остатков башни электроцентрализации на ст.Белоостров в 1944 году.
76-90 Состояние службы сигнализации и связи Октябрьской железной дороги в 1944 году. На листе 83 имеется фотография остатков башни электроцентрализации на ст.Белоостров в 1944 году.
90-92 Состояние службы сигнализации и связи Октябрьской железной дороги в 1945 году.
92-96 Состояние паровозного хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг. Обеспечение водоснабжения. На листе 95 имеется фотография остатков депо станции Гатчина товарная Балтийская в 1944 году.
96-102 Состояние локомотивного хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг. На листе 99 имеется фотография остатков депо станции Гатчина товарная Балтийская в 1944 году.
102-107 Состояние паровозного парка Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг. На листе 106 имеется фотография водонапорной разрушенной в 1942 году башни на станции Белоостров.
107-121 Помывочный ремонт поездов на Октябрьской железной дороге в 1944-1945гг.
122-128 Средний и подъёмочны ремонт паровозов на Октябрьской железной дороге в 1944-1945гг.
128-130 Обеспечение Октябрьской железной дороги кадрами в 1944-1945 гг.
130-135 Пассажирское движение по Октябрьской железной дороге в 1944-1945гг.
135-136 Ущёрб причинённый немецко-фашистскими захватчиками грузовой службе Октябрьской железной дороги.
136-137 Восстановление грузового хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944
137 Восстановление весового хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944 году.
138 Восстановление пакгаузов, платформ и иных объектов на Октябрьской железной дороге в 1944 и 1945гг.
138-139 Открытие и работа грузовых станций Октябрьской железной дороги в 1944 году.
139-143 Состояние участковых погрузо-разгрузочных контор на Октябрьской железной дороге в 1944 и 1945 гг., их техническое оснащение и деятельность, бытовые условия грузчиков.
143-147 Рационализаторская работа грузовой службы Октябрьской железной дороги за 1944 год.
147-149 Ситуация с кадрами в грузовой службе Октябрьской железной дороге в 1944 году.
149-150 хозяйственные единицы жилищного отдела Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг.
150-158 Выполнение восстановительных работ по жилищно-коммунальному хозяйству Октябрьской железной дороги в 1944-1945гг. На листе 157 имеется фотография "В таком виде оставляли гитлеровцы жилые дома на станциях".
158-160 Количество личного состава жилищно-ремонтных контор Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг., обучение, средняя выработка.
160-161 Рационализация производственного процесса на жилищно-коммунальном хозяйстве Октябрьской железной дороги в 1944-1945 гг.: предложения и экономический эффект.
161-165 Рабочие, наиболее отличившиеся во время восстановительных работ жилищно-коммунального хозяйства Октябрьской железной дороги в 1944-1945гг.
165-182 Работа материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1944 году. Изменения в хозяйстве отдела за 1944 год.
183 Количество материальных складов материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дорогив 1944 году и их границы.
184-190 Заготовка основных материалов (балок, швеллеров, сортового, листового, кровельного железа, газовых труб, проволочных гвоздей, стальных троссов и др. на Октябрьской железной дороге в 1944 году по сравнению с 1941-1943гг.).
190-195 Положение с запасами на складах материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1944 году.
195-199 Наличие подсобных предприятий на складах материально-технического отдела Октябрьской железной дороге в 1944 году и использование внутренних ресурсов.
199-200 Разрушения, причинённые материально-хозяйственному отделу Октябрьской железной дороги, сумма ущерба и восстановление.
200 Мероприятия МПВО материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1944 году.
201-202 Положение с кадрами материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1944 году.
202-207 Выводы по работе материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1944 году.
208-212 Количество материальных складов материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дорогив 1945 году и их границы.
212-213 Планирование и организация снабжения материально-хозяйственным отделом Октябрьской железной дороги в 1945 году.
213-218 Заготовка основных материалов (балок, швеллеров, сортового, листового, кровельного железа, газовых труб, проволочных гвоздей, стальных троссов и др. на Октябрьской железной дороге в 1945 году.
218-222 Положение с запасами на складах материально-хозяйственного отдела Октябрьской железной дороги в 1945 году.
222-224 Наличие подсобных предприятий на складах материально-технического отдела Октябрьской железной дороге в 1945 году и использование внутренних ресурсов.
226-227 Данные об ущербе, причинённом отделу материально-технического снабжения Октябрьской железной дороги за всё время Великой Отечественной войны.
227-232 Выводы о работе отдела и складов материально-технического снабжения Октябрьской железной дороги в 1945 году.
233-234 Список особо отличившихся работников отдела материально-технического обеспечения Октябрьской железной дороги, отмеченных в приказе от 31.10.1945 года.
235-243 Участие работников службы движения Октябрьской железной дороги в её восстановлении. Имеется фотография "Вокзал Гатчина Варшавская" каким он был в 1944 году после изгнания немцев"
243-248 Перечень первоочередных работ, подлежавших к выполнению в 1944 году для пуска в ход Октябрьской железной дороги на более мощный ход после первых дней восстановления.
248-250 Сведения о работах восстановления, выполненных на Октябрьской железной дороге в 1942-43, 1944, 1945.