ЦГА СПб. Фонд Р-2141. Опись 39. Дело 3

Распоряжения председателя правительственной комиссии по эвакуации; сведения о грузах, отправленных из Ленинграда за период с 22 июня по 1 сентября 1941 года и о дислокации несамоходного флота; списки судов, предназначенных для работы на Ладожском озере

Заказать копию
Архивный шифр: ЦГА СПб ф.Р‑2141 оп.39 д.3
Архив: ЦГА СПб
Фонд: ф.Р-2141 ГП СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО ДЕПАРТАМЕНТА «РОСРЕЧФЛОТ».
Опись: оп.39 Архивная опись дел постоянного хранения (рассекреченная)
Крайние даты документов: 15.01.1941–06.10.1941
Количество листов: 119
Индекс ЕКДИ:
16.01.03.01. Общегосударственные органы управления транспортом (Досоветский период: Ямская изба, Ямской приказ, Ямская канцелярия, Ямская контора, Департамент водяных коммуникаций, Экспедиция водяных сообщений, Экспедиция устроения дорог в государстве, Главное управление путей сообщения, Главное управление путей сообщения и публичных зданий, Главный комитет железных дорог, Министерство путей сообщения, его департаменты, управления, комитеты и др.; советский период: Народный комиссариат по железнодорожным делам РСФСР, Народный комиссариат путей сообщения РСФСР, Главное управление водного транспорта (Главвод) ВСНХ РСФСР, Народный комиссариат путей сообщения СССР, его центральные управления железнодорожного, речного, морского, местного транспорта, Народный комиссариат водного транспорта СССР (Наркомвод), Народный комиссариат - Министерство морского флота СССР, Народный комиссариат - Министерство речного флота СССР, государственные пароходства, Софторгфлот (внешнеторговый флот), Морфлот (каботажный флот), Цупорт (порты), Цуморфлот, Главное управление Северного морского пути при СНК СССР, Всесоюзное центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (Цудортранс) при СНК СССР, Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта НКВД СССР, Главное управление шоссейных дорог при НКВД (ГУшосдор) СССР, Министерство автомобильного транспорта СССР, Транспортный комитет при Государственном комитете обороны, Министерство путей сообщения СССР, Министерство морского и речного флота СССР, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР, Министерство морского флота СССР, Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания, Всероссийская центральная коллегия по управлению воздушным флотом (Увофлот) РСФСР, Главное управление рабоче-крестьянского воздушного флота (Главвоздухофлот) РСФСР, Полевое управление авиации и воздухоплавания РВСР (Авиадарм), Главная инспекция гражданского воздушного флота при ВВС РККА, Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при СТО СССР, Главное управление гражданского воздушного флота (ГУГВФ-Аэрофлот) при СНК СССР, отраслевые авиационные тресты (Снабаэрофлот, Граждавиастрой и др.), Министерство гражданской авиации СССР и др.; постсоветский период: Министерство транспорта РФ, Федеральная автомобильно-дорожная служба России, Федеральная служба морского флота России, Федеральная служба речного флота России, Федеральная авиационная служба России, Федеральная служба воздушного транспорта, Российское космическое агентство, Российское дорожное агентство, Министерство путей сообщения РФ, Российское авиационно-космическое агентство, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное агентство морского и речного транспорта и др.)
16.04.01.03. Речные порты и портовое хозяйство. Пароходства (Речные порты; речное портовое хозяйство; речные пароходства, пароходные общества)
Статус оцифровки: Не оцифровано
Уведомить, когда дело будет оцифровано
Поделиться:
Бесплатно ознакомиться с архивным документом можно в читальном зале.

Систематический каталог

Данные каталога публикуются в автоматическом режиме и могут содержать ошибки и неточности
Листы Содержание
1-2 Письмо начальника СЗРП Логачёва председателю Совнаркома Карело-Финской ССР тов.Проконену наркому речного флота СССР тов.Шашкову и наркому военно-морского флота СССР тов.Кузнецову о выполнении постановления о передаче трофейного пассажирского флота, работающего на острове Валаам и в том числе п/х "Отава".
3-4 Приказ начальника СЗРП Логачёва от 28 июня 1941 года о выполнении мобилизационного плана, руководстве перевозками и работой флота СЗРП, навигационно-аварийном ремонте флота, выпуске флота из капитального ремонта и др.
5-7 Приказ начальника СЗУРПа Логачёва, начальника ВОХР С.З. Бассейна Яковлева директорам судоремонтных заводов, мастерских и начальникам пристаней СЗУРПа об организации дружины из рабочих и служащих и возложении на них обязанностей по охране предприятия.
8 Постановление военного совета Северного фронта №63сс от 10 июля 1941г. об оборудовании барж для частей АЗ и прожекторов 2 корпуса ПВО для установки на Финском заливе.
9 Решение №254 сс С.З. Исполкома Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 10 июля 1941 г. о выделении в распоряжение начальника СЗРП т. Логачёва плотников с инструментами и материалов для оборудования специальных барж.
10 Письмо чрезвычайного уполномоченного наркомречфлота СССР Малова председателю правительственной комиссии по эвакуации Попкову об оставлении на судоремонтных предприятиях оборудования, необходимого для выполнения навигационного ремонта и возможных оборонных работ.
11 Письмо начальника управления СЗРП Логачёва Уполномоченному по Шлиссельбургскому участку тов. Волку о необходимости приступить к оборудованию судов, погружать только материальные ценности и организовывать склады.
12 Распоряжение № 109 рс Председателя правительственной комиссии по эвакуации.
13 Письмо и.о.начальника СЕВНУРФа Тчанникоа начальнику Северо-западного пароходства Логачёву с распоряжением разработать план мероприятий по растановке флота по отстойным пунктам, организации саморемонта флота, изыскания и подготовки жилищного фонда для плавсостава и подсобных помещений, столовых, магазинов, лечебно-санитарных и культурно бытовых.
14-22 Путевой приказ №1 наркома речного флота СССР о частичном направлении работников СЗРП и УПРСЗВ из Ленинграда в Вознесенье и список работников Управления СЗРП,
23 Приказ №1 уполномеченного военного совета Ленинградского фронта для выполнения задания Военного Совета Ленинградского фронта о строительстве причалов в Гольцмановской и Осиновецкой бухтах причалов для единовременной обработки 12-ти озерных судов со сдачей таковых в эксплуатацию.
24 Приказ начальника Северного-Западного речного пароходства №228 6 октября 1941 о начале действия Ладожской пристани, работающей по выполнению особых заданий с законченной отчётностью и установке следующих причалов: Осиновецкого, Гольцманского, Морье и Шлиссельбургского правобережного.
25-26 План эвакуации материальных ценностей и флота Ленречпорта.
27 Докладная записка начальника Ленинградского порта главному инженеру Полтавцеву А.Е. об отпрваке имущества Ленречпорта и Чудского пароходства в отдалённые места и направлении заведующего складом Лебедева Н.Ф. и 5 человек для охраны.
28-30 Письмо заместителя председателя северного ЦУРФа наркомречфлота тов.Лозинскому о ремонте причалов в Северной части Ладожского озера, определении пунктов установки пассажирских пристаней, составлении расписания грузопассажирских линий и организации линии Сердобль-Сальми.
31 Письмо заместителя начальника северного ЦУРФа Лозинского начальнику СЗРП Логачёву необходимости своевременного выполнения аппаратом пароходства заданий и об организации систематического контроля за выполнением.
32 Письмо заместителя начальнику Сев.Цурфа наркомречфлота СССР Лозинского начальнику СЗРП Логачёву о проверке деятельности тов.Маликова и тов.Горохова и привлечении их к ответственности в случае подтверждения фактов бездействия по организации работы водного транспорта.
33 Письмо замначальника СЗРП Петрова зам.начальника Сев.ЦУРФа т.Лозинскому о предоставлении в Ленречпорт плана земельного участка и чертежей предполагаемых строений и сооружений Усть-Лужской пристани.
34 Письмо Зам. нач.Сев.ЦУРФа Наркомречфлота СССР Митякова начальнику УШОСДОРа УИКВД тов.Бухарёву о перенесении Усть-Лужской пристани в другое место.
35 Письмо начальника службы эксплуатации СЗУРПа Овсянникова замначальнику ЦУРФа НКРФ Лозинскому о техническом состоянии баржи №4086, используемой для перевозки лошадей.
36 Письмо начальника службы эксплуатации СЗУРПа Овсянникова замначальнику ЦУРФа НКРФ Лозинскому о техническом состоянии баржи №4086, используемой для перевозки лошадей.
37 Письмо начальника управления СЗРП Новосёлова в Ленинградский городской совет депутатов трудящихся тов.Решкину о количестве судов СЗРП.
38 Письмо начальника военных сообщений Северного фронта комбриг Тулупова и начальника водного отделения военинженера 3 ранга Самсонова начальнику военно-транспортной службы Балтийского бассейна иначальнику СевЦуора НКРФ СССР об отправке из Ленинграда в Ярославль мазутных металлических барж и деревянных новых нефтеналивных барж.
39 Постановление военного совета Северного фронта от 12 июля 1941 №74/сс о перевозках военнообязанных и призывников г.Ленинграда и Ленинградской области в количестве 61.000 человек в гг.Вологда, Череповец, Рыбинск.
40 Выписка из распоряжения №24-рс председателя Правительственной комиссии по эвакуации от 12-го июля 1941 об эвакуации предприятий НК боеприпасов гор.Ленинграда и Ленинградской области.
41 Выписка из распоряжения №22-рс председателя правительственной Комисси по эвакуации об эвакуации части предприятий НУСП в г.Ленинграде.
42 Выписка из решения №272сс С.З. Исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся об использовании землечерпательных средств Балттехфлота для нужд Ленинградского водопровода.
43 Распоряжение №29 правительственной комиссии по эвакуации 15 июля 1941 №22-рс о подаче порожняка предприятиям НКСП и барок для перевозок грузов.
44 Почто-телеграмма №251 об отпрвке 4500 человек, мобилизованных назначением в Рыбинск.
45 Письмо зам.народного комиссара речного флота СССР Рахмани начальнику СЗРП пароходства тов.Логачёву и начальнику Северного ЦУРФа тов.Малову о принятии и обеспечении перевозки эвакуируемого оборудования с завода №189, №194, №190.
46 Письмо заместителя народного комиссара судостроительной промышленности СССР Белова о подач заводу №194 под погрузку 6 барж.
47 Почто-телеграмма №258 об отправке в Вологду 1000 человек, мобилизованных в Топорне.
48 Почто-телеграмма № 257 в Череповец.
49 Решение № 73 с Исполкома Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 17 июля 1941 об использовании пропса для выпуска спецукупорки.
50 Регулировочный приказ по СЗРП №1 19 июля 1941 года.
51-53 График №1 подачи судов под грузы, идущие из Ленинграды назначением в Рыбинском направлении.
54 Список №2 судов, предназначенных для работы в Ладожском озере и список №3 судов, голных для перевозки дров.
55 Список №4 судов, остающихся на местных перевозках в пределах ЛРПорта.
56 Почто-телеграмма №260 в Череповец Маркову.
57 Почто-телеграмма №261 в Череповец Маркову.
58 Почто-телеграмма №264 в Вологду.
59 Почто-телеграмма №262 в Череповец Маркову.
60 Почто-телеграмма №265 в Череповец Маркову.
61 Письмо замначальника службы эксплуатации Овсянникова директору завода № 370 о предоставлении 2-х барж.
62-62об. Письмо начальника службы эксплуатации СЗРП начальнику Ленречпорта тов.Белову.
63 Письмо в отдел перевозок нарком речфлота в Москву о наличии грузов на перевалочных пунктах.
64 Письмо начальнику ШУРПа тов.Маркову об отправке людей в Рыбинск, Вологду и Череповец.
65 Письмо Управляющего ЛОК Главнефтесбыта при СНК СССР начальнику СЗРП тов.Логачёву о рассредоточении и маскировке барж.
66-67 Письмо в военный отдел со сведениями об отправленных судах по спецназначению Ленречпортом.
68 Почто-телеграмма №266 в Москву наркомречфлот тов.Шашкову о количестве судов СЗРП.
69 Почто-телеграмма №295 в Москву наркому речфлота т.Шашкову о дислокации судов СЗРП по состоянию на 22 июля 1941
70 Почто-телеграмма №290 в Череповец об отправке судна 6120.
71 Почто-телеграмма №303 в Вологду об отправке на судне 6034 тысячи человек.
72 Распоряжение № 85рс председателя правительственной комиссии ро эвакуации 4 августа 1941 года о подаче начальником СЗРП Логачёвым 15 барж и подаче начальником Свирьской гидростанции заявки с календарной разбивкой подачи барж по дням.
73 Письмо и.о. начальника Севцурфа НКРФлота Тчанникова и начальника МВКЦУРФа НКРФлота Чеботарёва начальнику СЗРП о принятии к перевозке оборудования и личного состава военно-морских учебных заведений.
74 Распоряжение №118рсс председателя правительственной комиссии по эвакуации 13 августа 1941г. о выделении начальником СЗРП Логачёвым Управлению Строительно-монтажного треста "Свирьстрой" 8 барж.
74 Письмо в Москву наркому речфлота о передаче ШУРПу объектов спецназначения.
75 Письмо замначальника СЗУРП Новосёлова о передаче ШУРПу объектов спецназначения, отправленных из Ленинграда.
76 Почто-телеграмма №333 в Череповец ЧРЕК об отправке суден №6023 и 6029.
77 Письмо председателя правительственной комиссии по эвакуации П.Попкова от 24 августа 1941 года об эвакуации оборудования, материалов и людского состава.
78 Распоряжение зам.председателя Совета по эвакуации А.Косыгина от 1 сентября 1941 года о принятии предложения наркомтекстиля СССР о дополнительной эвакуации оборудования.
79 Письмо начальника службы эксплуатации Овсянникова начальнику Свирицкой пристани т.Макарьеву Александру Яковлевичу о зачистке под бензин судов №1020, 1024, 1026, 1063.
80-82 Письмо начальника Северного Центрального Управления Наркомречфлота Тчанникова начальнику СЗРП тов.Логачёву со списком данных распоряжений Правительства по вывозу грузов из СЗРП с июня 03.09.1941.
83-84 Письмо начальника cлужбы Сажина секретарю Ленинградского Горкома ВКП (б) тов.Лысенко со списком судов, погруженных для отправки из Ленинграда в сторорну БОПа и ШУРПа по состоянию на 28.09.1941.
85-100 Письмо заместителя начальника СЗУРП Полтавцева начальнику СЕВЦУРФа Наркомречфлота СССР с ведомостями на грузах, отправленных из Ленинграда за время с 22 июня по 1 сентября с.г.
101-108 Письмо замначальника СЗРП Полтавцева в Севцурф Наркомречфлота о дислокации несамоходного флота, находящегося в пределах Ленинградского речного порта, и Финского Залива и дислокации флота, находящегося в пределах Новоладожского узла.
109-111 Письмо замначальника Северного ЦУРФа НКРФ тов.Лозинскому со списком самоходного флота.
112-114 Письмо и.о. начальника механико-судовой службы Дьяконова начальнику СЗРП тов.Логачёву И.И. о передаче пароходов в северной части Ладожского озера.
115 Письмо замначальника Севцурфа Антонова начальнику СЗРП тов.Логачёву И.И. об отсутствии сведений у НКВМФ о нахождении пароходов "Техо", "Урио", "Отава", "Венус", "Сукела", "Саймаа", "Вакаус" и "Эско".
116 Письмо замначальника СЗУРП Полтавцева заместителю начальника Северного ЦУРФа НКРФ тов.Антонову на №93/1043/ от 28.04.1941 о состоянии пароходов "Сукела", "Локки" (Вакаус), "Эско" и "Отава", "Урио".
117 Письмо начальника СЕВЦУРФа Лозинского начальнику СЗРП т.Логачёву о местонахождении пароходов "Урио", "Техо" и "Венус".