Всесоюзное государственное объединение морского судостроения (Союзверфь) ВСНХ СССР (ф.9126) образовано постановлением СНК СССР от 31 января 1930 г. на базе Ленинградского Судотреста (ф.2195), ему же переданы как функции треста, так и его предприятия (заводы - Ленинградские - Балтийский судостроительный, Адмиралтейский судостроительный им.Марти, судовых механизмов «Судомех», Северная судостроительная верфь, Николаевские - Украина - судостроительные, Севастопольский судостроительный морской, Дальневосточный - Владивосток - морской судостроительный; Ленинградский и Николаевский кораблестроительные институты, Ленинградский судостроительно-механический и Севастопольский кораблестроительный техникумы). В Москве и Харькове существовали отделения Объединения. В апреле 1932 г. постановлением ЦИК СССР от 5 января 1932 г. Объединение передано в ведение Народного Комиссариата тяжёлой промышленности СССР. В 1933 г. Объединение реорганизовано в Главное управление судостроительной промышленности (ГУСП) Народного Комиссариата тяжёлой промышленности СССР и переведено в Москву.

Данный фонд - секретная часть Объединения (делопроизводство начато в Объединении, окончено в Управлении - январь-декабрь 1933 г.) - рассекречен в 1992 г.

Всесоюзное государственное морское и речное судостроительное объединение (Союзверфь) образовано в 1930 г., в 1933 г. реорганизовано в Главное Управление судостроительной промышленности.

Распоряжения Управления (декабрь 1933 г.); протоколы заседаний технических приёмочных и испытательных совещаний; программы и контрольные цифры плановых заданий и отчёты об их выполнении подведомственных заводов; переписка о реконструкции заводов, рационализации производства, выполнении специальных (военных) заказов; характеристики, списки, переписка об иностранных специалистах и лицах, допущенных к секретной работе.