Постановлением СНХ Северного района от 20 августа 1918 г. завод «Товарищества Санкт-Петербургского вагоностроительного завода», построенного в 1874 г. Д. Смитом как столярная фабрика, после пожара 1880 г. восстановленного как завод столярно-механических изделий (15 мая 1884 г. продан саксонцу Фёдору Ретшке, которого народная молва переименовала в Речкина, отсюда и общепринятое дореволюционное название - завод Речкина, в 1892 г. завод покупают Эйлер и Пастор и основывают на его базе Товарищество столярных, механических и литейных заводов фирмы «Эйлер и Пастор», которое в 1897 г. переименовывают в вышеназванное Товарищество, национализирован и передан правлению «Петротяж». Переименования: сентябрь 1921 г. Петроградский обозостроительный завод № 1 (Петрообоз) Главного управления металлической промышленности (ГУМП) ВСНХ РСФСР; апрель 1922 г. механический обозный завод № 5; октябрь 1922 г. имени И.Е. Егорова, 14 июня 1930 г. Ленинградский вагоностроительный завод им. И.Е. Егорова Государственного (республиканского) вагоностроительного треста ВСНХ СССР. Дальнейшая подведомственность: август 1930-июль 1931 гг. правление Государственного паровозовагонодизельного объединения «Парвагдиз» ВСНХ СССР, июль 1931-сентябрь 1932 гг. Всесоюзное локомотивное объединение ВСНХ СССР, 1932-1937 гг. Всесоюзного объединения вагоностроительных и тормозных заводов (Воват) Наркомата тяжёлой промышленности СССР, 1937-1939 гг. Наркомат машиностроения СССР, 1939 г. Наркомат среднего машиностроения СССР, 1945 г. Наркомат (с марта 1946 г. Министерство) транспортного машиностроения СССР, 1957-1965 гг. Управление тяжёлого машиностроения Ленсовнархоза, январь 1966 г. Главное Управление машиностроения Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР.

В 1989 г. завод реорганизован в Арендное производственное объединение «Вагонмаш» имени И.Е. Егорова.

Отложились протоколы заседаний правления, справки об изготовлении пассажирских вагонов для АО Ачинск-Минусинской железной дороги, вагонов-ледников для Центрального техническо-хозяйственного управления железных дорог, бухгалтерские книги и отчёты, списки, переписка по личному составу завода «Товарищества Санкт-Петербургского вагоностроительного завода» за 1917-1918 гг.; приказы (копии) Наркоматов машиностроения и среднего машиностроения СССР за 1938-1945 гг., Наркомата (Министерства) транспортного машиностроения СССР за 1945-1955 гг., Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР за 1966-1973 гг. и Главков за 1937-1973 гг.; решения (копии) Исполкомов Ленгорсовета и Московского районного Совета, касающиеся деятельности завода, за 1956-1967 гг. (см. ф. Р-7384 и Р-103).

Документы с 1974 г. находятся на ведомственном хранении.

В 1874 г. Д. Смитом построена столярная фабрика, после пожара 1880 г. восстановленная как завод столярно - механических изделий, который 15 мая 1884 г. продан саксонцу Фёдору Ретшке, которого народная молва переименовала в Речкина, отсюда и общепринятое дореволюционное название - завод Речкина. В 1892 г. завод Эйлер и Пастор и основывают на его базе Товарищество столярных, механических и литейных заводов фирмы «Эйлер и Пастор», которое в 1897 г. переименовывают в «Товарищество Санкт - Петербургского вагоностроительного завода», постановлением СНХ СР от 20 августа 1918 г. завод Товарищества национализирован и передан правлению «Петротяж». Переименования: с сентября 1921 г. Петроградский обозостроительный завод № 1 (Петрообоз) Главного управления металлической промышленности (ГУМП) ВСНХ РСФСР; с апреля 1922 г. механический обозный завод № 5; с октября 1922 г. имени И. Е. Егорова, с 14 июня 1930 г. Ленинградский вагоностроительный завод им. Егорова Государственного (республиканского) вагоностроительного треста. Дальнейшая подведомственность: август 1930 - июль 1931гг. правление Государственного паровозовагонодизельного объединения «Парвагдиз», июль - сентябрь 1931 г. Всесоюзное локомотивное объединение, 1931-1937 гг. Всесоюзного объединения вагоностроительных и тормозных заводов (Воват), 1937 - 1939 гг. Наркомат машиностроения СССР, с 1939 г. Наркомат среднего машиностроения, с 1945 г. Наркомат (Министерство) транспортного машиностроения СССР, 1957 - 1966 гг. Управление тяжёлого машиностроения ЛСНХ, с 1966 г. - Главное Управление машиностроения Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР.

путев., л.436 :

Постановлением СНХ СР от 20 августа 1918 г. Петроградский вагоностроительный завод (б.Речкина) был национализирован. В сентябре 1921 г. в связи с изменением профиля производства переименовывается в Петроградский обозостроительный завод № 1 (Петрообоз); в апреле 1922 г. - № 5 механический обозный завод; в октябре 1922 г. - Петроградский вагоностроительный завод им.Егорова.

Списки предприятий Петрограда на апрель 1918 г.:

Петроградский вагоностроительный завод (б.Речкина), владелец - Товарищество Петроградского вагоностроительного завода, год возникновения - 1897 г., адрес - Забалканский, 99; производство - вагоны, обозы, паркет

ф.1578, оп.3, д.28, л.24

Отложились протоколы заседаний правления, справки об изготовлении пассажирских вагонов для АО Ачинск-Минусинской железной дороги, вагонов-ледников для Центрального техническо-хозяйственного управления железных дорог, бухгалтерские книги и отчёты, списки, переписка по личному составу завода «Товарищества Санкт-Петербургского вагоностроительного завода» за 1917-1918 гг.; приказы (копии) Наркоматов машиностроения и среднего машиностроения СССР за 1938-1945 гг., Наркомата (Министерства) транспортного машиностроения СССР за 1945-1955 гг., Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР за 1966-1973 гг. и Главков за 1937-1973 гг.; решения (копии) Исполкомов Ленгорсовета и Московского районного Совета, касающиеся деятельности завода, за 1956-1967 гг. (см. ф. Р-7384 и Р-103).

Протоколы заседаний Правительственного правления (сентябрь-декабрь 1918, январь-июнь 1919 гг.), технического совета (1951-1973 гг.) завода; конъюнктурные обзоры, производственно-технический паспорта завода (1941 г.), цехов завода за 1949 г.; отчёт о шефской работе над авиачастями Петроградского военного округа (1921-1922 гг.); докладные записки, заключения ревизионных органов, переписка о работе завода, изготовлении и ремонте снегоочистителей, санитарных поездов, поездов-бань, прачечных и походных кухонь (1918-1920 гг.), ремонте танков (1943 г.), снабжении топливом, сырьём, рабочей силой и поднятии производительности труда (1918-1923, 1932-1973гг.); справки, описания, оценочные ведомости земельных участков, подъездных путей, мастерских, складов, жилых домов, мостовых и канализации (1918 г.); нормы и расценки на изготовление изделий (1936-1937 гг.); планы, сметы, отчёты по реконструкции и капитальному строительству завода (1932-1973 гг.); учётные карточки рацпредложений за 1930-1950 гг.; очерки истории вагоностроительного завода им. И.Е. Егорова за 1925-1926 гг. (ф. Р-1373).

Анкеты, списки, переписка по личному составу за 1923-1930 гг. вагоностроительного завода им. И.Е. Егорова (ф. Р-1373).

Постановления ВСНХ, СНХ СР и переписка о секвестре завода, решения (копии) Ленгорисполкома и Московского райисполкома, касающиеся деятельности завода (1956 - 1967 гг.), приказы (копии) Наркоматов машиностроения и среднего машиностроения СССР (1938 - 1945 гг.), Наркомата (Министерства) транспортного машиностроения СССР (1945 - 1955 гг.), Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР (1966 - 1973 гг.) и Главков с 1937 г., по заводу с 1922 г.; протоколы заседаний Правительственного правления и административно - технических совещаний; техпромфинпланы и производственные программы; финансовые (с 1917 г.) и сводные годовые (с 1923 г.) отчёты; документы (конъюнктурные обзоры, докладные записки, заключения ревизионных органов, переписка и другое) о работе завода, изготовлении и ремонте санитарных поездов, поездов - бань, прачечных и походных кухонь (1917 - 1920 гг.), ремонте танков (1943 г.), снабжении топливом, сырьём, рабочей силой и поднятии производительности труда (1918 - 1923, с 1932 гг.); производственно - технический паспорта завода (1941 г.), цехов завода за 1949 г.; планы, сметы, отчёты по реконструкции и капитальному строительству завода (с 1932 г.); ведомости расценок и норм по подразделениям завода за 1930 - 1948 гг.; планы и отчёты БРИЗ, учётные карточки рацпредложений за 1930 - 1950 гг.; отчёт о шефской работе над авиачастями Петроградского военного округа (1921 - 1922 гг.).

Документы завкома за 1923 - 1930, с 1947 гг.

Очерк истории завода за 1925 - 1926 гг.

Анкеты, списки, переписка по личному составу, допущенному к секретной работе, и военнообязанных за 1923 - 1930 гг.

путев., л.436 :

Постановления ВСНХ, СНХ СР и переписка о секвестре завода и образовании на нём Правительственного правления; протоколы заседаний Правительственного правления и переписка о работе завода, изготовлении и ремонте санитарных поездов, поездов-бань, прачечных и походных кухонь (1917-1920), снабжении завода топливом, сырьём, рабочей силой и поднятии производительности труда (1918-1923); отчёт о шефской работе над авиачастями Петроградскогшо военного округа (1921-1922).