32 факт

Благодаря авиаперевозкам в блокадный Ленинград доставлено 6234 тонны продовольствия и вывезено более 50 тысяч человек

Через неделю после установления блокады, 13 сентября 1941 г., Особая северная группа гражданской авиации начала перевозку в Ленинград продовольствия самолетами ПС-84. Вскоре к ней присоединились 30 таких же самолетов Московской авиагруппы особого назначения. Была установлена норма доставки в 100 т в день, с 1 октября — 150 т. Полеты в Ленинград осуществлялись с аэро­дромов в Тихвине, Кушевере и Хвойной, причем даже в нелетную погоду. Чтобы уменьшить опасность атак немецких истребителей, летчики вели самолеты на предельно малой высоте. Обе группы выполняли рейсы с 10 октября до 21 декабря, а когда было налажено движение автомобилей по льду замерзшего Ладожского озера, самолеты Московской группы перебросили на другие направления.

Каждый самолет производил до шести рейсов в день, с продвижением врага к Тихвину и его оккупацией из-за увеличения дальности полетов их пришлось уменьшить до двух. Авиаторы вывозили в первую очередь ценных специалистов. С 10 октября по 25 декабря 1941 г. они доставили (по неполным данным) 6000 тонн продовольствия, медикаментов, боеприпасов, оружия и вывезли из Ленинграда 53 тысячи человек, из них 35 тысяч гражданского населения. На 30 декабря самолеты вывезли 35 114 человек, из которых 18 158 рабочих и членов их семей, 16 956 военнослужащих и членов их семей, в числе военнослужащих — 7773 раненых. Ни до, ни после советские транспортные самолеты не использовались в таком количестве и с такой интенсивностью для полетов днем.